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增速回暖 奔驰前10月销量超55万辆 稳居榜首

有媒体从梅赛德斯-奔驰官方获悉,梅赛德斯-奔驰品牌(不包含smart)1-10月份累计销售新车550,938辆,增长12.7%;值得一提的是10月份销量达到50,231辆,增长9.2%,这也是奔驰销量增速连续两个月攀升。目前,在豪华品牌头部阵营的较量中,奔驰稳居第一名,第二名的奥迪落后奔驰万辆以上。

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2018年,尽管豪华汽车整体增速跑赢了大盘,但前两年的高位增长已然不复存在,对所有豪华品牌来讲,今年绝对是共克时艰的一年。这一点,从领头羊奔驰身上便可以看出,今年1-10月奔驰品牌在华累计销量增长12.7%至550,938辆。但另一组数据显示,奔驰7,8,9,10月销量增长率显示奔驰增长率一直保持在个位数。

显然,在市场压力面前,保证现有产品力领先的同时,积极开辟全新市场,是奔驰等车企当下谋求增长的最好办法。近期,奔驰在新车方面动作频频,从10月份下旬开始,奔驰连续推出GLC L长轴距SUV(10月17日)、中期改款C级(10月25日),重磅走量产品如此密集地推出在奔驰过往的新车发布中相当罕见,而新车效应也立竿见影,10月份奔驰增长率攀升至9.2%。

增速回暖 奔驰前10月销量超55万辆 稳居榜首

不仅如此,即将到来的广州车展上,奔驰全新A级将完成新一轮的预热,并于23日正式推出。作为一款紧凑型轿车,全新A级三厢轴距达到2789mm,“越半级”的定位将使其对宝马1系、奥迪A3 limousine形成巨大的产品优势。同时奔驰最新的运动系设计语言、媲美S级的双10.25英寸液晶大屏的加持,也将进一步提高新车对90后年轻消费者的吸引力。在GLC L长轴距SUV、改款C级、全新A级3款新车的加持下,奔驰后续或重启高位增长模式。

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