Plus(读+)讯,中国汽车市场竞争格局持续深化,上汽大众面对复杂多变的市场环境,2025年上半年交出了一份稳健的销量答卷。数据显示,1-6月累计终端销量达到52.3万辆,较去年同期增长2.3%,展现出良好的延续性。其中,6月份单月表现尤为积极,终端销量达9.6万辆,实现同比增长15.1%,释放出加速恢复的积极信号。这份增长的背后,是上汽大众围绕“油电同进”战略的系统性推进能力,以及对市场节奏的精准把握。

核心产品矩阵,依然是上汽大众支撑销量的基石。旗下明星车型持续贡献稳定输出:朗逸家族上半年累计销售13.7万辆,月均保持两万辆以上水平,其“国民家轿”的定位深受市场认可;帕萨特家族半年累计销售11.7万辆,6月单月同样突破两万辆,在中级车细分市场地位稳固;SUV阵营中,途观家族上半年累计销量达到9.1万辆,6月贡献近2万辆销量,持续领跑细分市场;定位紧凑级的途岳家族表现同样亮眼,上半年累计7.1万辆,6月销售近1.4万辆。这些主力家族凭借成熟的产品力和一如既往的好口碑,有效巩固了上汽大众在主流市场的“基本盘”,为企业的战略转型提供了坚实的销量基础和势能支持。

在稳定燃油车基盘的同时,面向未来的技术积累与新能源布局也在稳步推进。上半年,上汽大众对其纯电产品进行了迭代升级,推出了ID.4 X聪明款出众版和ID.3 2025聪明款,更带来了极具个性的ID.3 GTX套件款,丰富了消费者的选择。ID.3与ID.4 X还凭借出色的能效表现,在中国汽车能效开发与检测认证专业联盟4月的首批纯电动乘用车能效分级测评中获得“一级能效”评价,更加印证了产品的技术竞争力和高价值。此外,上汽大众正积极拓宽技术路线,其大众品牌首款全尺寸增程式SUV概念车ID. ERA的亮相,为未来新能源产品谱系的扩列提供了更大的想象空间,引发了行业高度关注。

豪华品牌上汽奥迪在上半年也有重要动作,两款战略车型全新奥迪A5L Sportback(首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车)和奥迪E5 Sportback(AUDI新品牌首款纯电量产车)的亮相,标志着品牌在燃油和新能源双线并进战略的切实落地,不仅强化了本土化创新能力,也展现了在智能科技与豪华体验领域的进阶。这些布局为下半年乃至更长远的市场竞争积蓄了势能。

上半年同样是上汽大众推进“油电同智”的关键阶段。旗舰SUV途昂Pro的上市,完成了Pro家族三部曲的进阶目标,这款集大空间与智能化于一身的产品,成为燃油车市场上智能化升级的代表性产品之一,进一步提升了产品形象。

 

展望下半年,密集的新品攻势将是上汽大众维持增长动能和竞争力的关键。经典产品焕新是重要一环:上市十周年、累计销量突破百万台的凌渡将迎来全面升级,新凌渡L在颜值和性能上大幅跃升,旨在抓住年轻化、运动化的细分市场;拥有超600万用户基础的朗逸家族也将推出全维升级的朗逸Pro,在延续可靠品质的同时融入更多智能化元素,力图稳固其在家庭轿车市场的领先地位。同时,上汽奥迪的两款重磅新品——全新奥迪A5L Sportback现已开启预售,奥迪E5 Sportback也即将正式上市,凭借在智能化和豪华体验上的差异点,有望为豪华车市场注入新活力,并推动上汽奥迪品牌持续“向上,立未来”。

 

整个上半年,上汽大众在产品、技术与战略上的动作频频,为下半年的冲刺奠定了基调。清晰的长远规划也同步推进:公司明确将覆盖燃油、纯电、增程、插混全品类车型的开发与投放。2026年已被定位为其新能源与智能化产品集中落地的“产品大年”,届时将有一系列新技术和多款新能源产品密集推出。根据规划,到2030年,上汽大众将推出超过20款全新车型。上汽大众未来将更深层次践行“在中国 为中国”的理念,实现“德系品质+中国智慧”的深度融合,力求在合资2.0时代开辟新的增长路径,让我们拭目以待。


编辑:李牧
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